网约车被撞后对方拒赔停运费，您有权依法索赔。以下分情况说明：
1. 若对方全责或主责，您作为运营方可直接主张停运损失；
2. 若对方次责，按责任比例分摊停运损失；
3. 责任无法认定的，需先通过交警或诉讼明确责任，再按比例索赔。
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索赔网约车停运费需防范两大法律风险：
1. 诉讼时效风险：财产损失诉讼时效为3年（自知道权利受损起算）。例如2023年1月1日事故，2026年2月起诉可能因超时效被驳回；
2. 证据链断裂风险：仅提供事故认定书，缺乏维修时长证明或收入流水，难以证明损失数额及因果关系。如主张10天停运、日均500元收入，无维修工单或流水则可能部分败诉。
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针对网约车停运费纠纷，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条明确规定：
第三项指出：“经营性车辆因事故无法运营产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿。”您的网约车属于经营性车辆，只要能证明：①事故导致停运；②存在实际收入损失；③损失与事故有直接因果关系，即可依据该条款索赔。对方拒赔违法，您可通过法律途径维权。
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索赔网约车停运费时，需避免以下错误操作：
1. 未固定停运证据：仅口头告知停运天数，未保留维修工单、提车证明等，易被质疑时长合理性；
2. 收入证明不规范：单一流水或非官方截图（无公章、纳税凭证），可能因数据真实性存疑导致法院难认定；
3. 擅自扩大损失：维修后因个人原因延迟提车，该扩大损失需自行承担。若操作存疑，可联系我为您评估风险，避免索赔失败。

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